Все, что связанно со строительством, требует современный материал и технологию. Все это дает возможность не только сделать дешевле процесс постройки чего-либо, но и исполнить свою работу в более качественном виде, из-за чего объект строительства будет иметь большую прочность. Наиболее ярчайший пример использования технологий и современных материалов - это дороги, которые есть в Европе. Если можно так выразиться, по меньшей мере тот факт, что они гораздо лучше дорог в нашей стране, так на этих дорогах только в очень редких случаях происходят какие-либо работы по ремонту. И тут виновник хорошего качества дорог в Европе является полимер, а вернее, сочетания полимерных материалов и технологии создания дорожного покрытия. При дорожном строительстве, помимо того, что устанавливают георешетку, которая является перфорированной, кладут на набережную, склон, или полотно, также добавляется и не малая концентрация самых различных материалов, в состав дорожного покрытия. Кстати говоря, использование полимерного сырья в дорожном строительстве берет свой старт еще в прошлом веке, а конкретно - начиная примерно с 70 года, а само дорожное покрытие создавалось при учете последующего роста загруженности дорог.
Наибольшее количество дорожного полотна, в нашей стране, создано несколько десятилетий тому назад и при создании их никто не учитывал, что число транспортных средств, может возрасти в таком количестве, в котором мы сейчас видим. Подъем взял свой старт ближе к началу 21 века. На данный момент, колоссальное количество транспортных средств, которые проезжают по дорожному полотну, просто-напросто разрушают остатки этой дороги нагрузкой, а полимерный материал, при добавке в полотно, улучшает качество полотна на десятилетия вперед.